МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЗНАКОВ
Пешеходный переход повышенной безопасности включает в себя ряд инновационных решений.
Прежде всего, он обеспечен подсветкой, но при этом автономен. Энергоснабжение осуществляется с помощью солнечных батарей и ветрогенераторов. Это значит, что установить такой переход можно где угодно. Пешеход нажимает на кнопку, после чего начинают светиться импульсно-электронные знаки, а дорожка «зебры» сверху подсвечивается. Человек, переходящий дорогу, даже ночью хорошо виден водителям. Но самое главное новшество – необычный внешний вид перехода. Металлические стойки и ограждения облицованы пластиковыми кубами желтого и черного цветов. Это и есть разработанная компанией «КРАСДОРЗНАК» уникальная конструкция «Модуль дорожной безопасности КУБ NEXT». К сожалению, пока в России нет понимания, как должен выглядеть пешеходный переход. Речь не только о дорожных знаках и разметке, а о системе в целом. Где-то стойки и пешеходные ограждения серые, где-то оранжевые, при этом используется много оттенков. Даже в рамках одного города единообразия нет. Задача требовала современного системного подхода и специалисты ООО «КРАСДОРЗНАК» осуществили именно такой проект.
Конструкция привлекает внимание водителей, ее ни с чем не спутать. Помимо декоративной функции, пластиковые кубы еще и продлевают жизнь металлоконструкциям, защищая их от воздействия осадков и реагентов, применяемых на дорогах. Такой конструкцией оснащены уже два перехода, оба находятся на трассе Красноярск–Железногорск. Стоимость конструкции сравнима с обычным пешеходным переходом, а эффективность ее значительно выше. Этот проект может изменить статистику ДТП в России в более благополучную сторону. Дорожная отрасль развивается быстро. Вспомните, какими были пешеходные переходы 10 лет назад: стоял знак на металлической стойке, и была нанесена разметка. За эти годы изменилось все, начиная от пленки, на которой печатаются знаки, до конструкции, на которой они укреплены. За каждым принятым решением стоят человеческие жизни. Простой пример: основная проблема переходов на дороге с несколькими полосами – это то, что знаки не видны уже во втором ряду. И когда крайний ряд останавливается, и пешеход начинает движение, водитель машины в левом ряду может его не заметить. Специалисты «КРАСДОЗНАКА» первые решили вынести дублирующий знак на консоли над дорогой. После того как началось оснащение переходов выносными консолями, были введены изменения в ГОСТ, инициатива стала законом. Пришло время сделать следующий шаг: привести пешеходные переходы в одну систему, сделать их привлекающими внимание, соответствующими международным стандартам.